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Em meio ao tarifaço, governo Trump percorre cidades brasileiras para atrair empresas aos EUA

HENRIQUE by HENRIQUE
8 de julho, 2026
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Em meio ao tarifaço, governo Trump percorre cidades brasileiras para atrair empresas aos EUA
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Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, durante reunião de cúpula da Otan em Ancara, na Turquia, em 8 de julho de 2026.
REUTERS/Jonathan Ernst
Em meio ao tarifaço promovido por Donald Trump, o governo dos Estados Unidos tem buscado atrair empresas brasileiras para abrir filiais no país.
Um evento promovido pela Embaixada e pelos Consulados dos EUA no Brasil, que deve passar inicialmente por nove cidades brasileiras, promete reunir especialistas do governo americano e parceiros convidados para incentivar a expansão de empresas brasileiras por lá.
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A iniciativa acontece em meio às discussões sobre as tarifas adicionais de 25% impostas pelos EUA a produtos brasileiros e está alinhada à política protecionista defendida por Trump para a economia americana.
🔎 O protecionismo é uma política econômica em que um governo adota medidas — como a cobrança de tarifas sobre produtos importados — para proteger a indústria nacional da concorrência estrangeira.
Agora no g1
Segundo o republicano, os impostos vão impulsionar a indústria americana, criar empregos e reduzir os déficits comerciais dos EUA com seus parceiros internacionais. Déficit comercial é quando um país importa mais do que exporta.
Nesta semana, por exemplo, Trump associou a decisão da Toyota de investir US$ 3,6 bilhões (R$ 18,5 bilhões) na construção de uma fábrica no Texas aos efeitos das tarifas impostas por seu governo a outros países.
A montadora também deve transferir parte da produção de caminhonetes do México para os EUA.
“A Toyota está se mudando do México para os Estados Unidos (Texas!). Grande negócio. Tarifas em ação!”, afirmou em uma publicação no Truth Social.
O g1 procurou a Toyota para saber se a decisão de investir tem relação com as tarifas adotadas pelo governo americano e quais fatores motivaram a escolha do Texas para receber o empreendimento.
A empresa afirmou que, em linhas gerais, seus investimentos são guiados por “planejamento de negócios de longo prazo e por projeções de mercado”.
“Embora sejamos impactados pela evolução das políticas comerciais, nossos investimentos são decisões para várias décadas, baseadas em objetivos estratégicos mais amplos, em nosso compromisso de produzir onde vendemos e em superar as expectativas dos clientes”, disse em nota.
Sobre o novo anúncio de investimentos nos EUA, a montadora afirmou que a medida “amplia a capacidade de produção da Toyota” e complementa a “rede mais ampla de manufatura” da empresa na América do Norte.
“O processo de escolha do local é influenciado por fatores como disponibilidade de mão de obra, infraestrutura e proximidade de fornecedores”, concluiu.
O que é a SelectUSA?
O SelectUSA é um programa criado em 2011 pelo governo federal dos EUA e vinculado ao Departamento de Comércio do país. Segundo o órgão, a iniciativa busca promover e facilitar investimentos de empresas estrangeiras em território americano.
De acordo com dados divulgados pelo próprio programa, a iniciativa já facilitou mais de US$ 400 bilhões (R$ 2,1 trilhões) em investimentos desde sua criação e contribuiu para a geração ou manutenção de mais de 270 mil empregos nos EUA.
No Brasil, a Embaixada e os Consulados dos EUA promovem neste mês o SelectUSA Every Day.
Com programação prevista para pelo menos nove cidades brasileiras, o evento promete aproximar empresários de especialistas e parceiros do governo americano para facilitar a expansão de empresas brasileiras para os EUA.
Entre as cidades que estão previstas no “roadshow”, estão: Goiânia (GO), Uberlândia (MG), Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP), São Carlos (SP), Londrina (P), São José dos Campos (SP), Fortaleza (CE), e Recife (PE).
O g1 procurou a Administração de Comércio Internacional dos EUA (ITA, na sigla em inglês) e o SelectUSA para obter mais informações e dados sobre a participação de empresas brasileiras no programa e seus investimentos no país, mas não recebeu resposta até a última atualização desta reportagem.



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