O primeiro trecho do Bus Rapid Transit (BRT) não ficou pronto no prazo prometido pelo governador Otaviano Pivetta (Republicanos), estabelecido para junho. Em entrevista coletiva nesta quarta-feira (1), o gestor reconheceu o atraso, pediu desculpas publicamente à população pelos impactos no trânsito e estabeleceu uma nova meta de que o modal deve começar a operar de forma definitiva apenas em dezembro deste ano.
A novela do transporte na capital e em Várzea Grande se arrasta há mais de uma década. O projeto original previa a instalação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para a Copa do Mundo de 2014, mas acabou judicializado, abandonado e, posteriormente, substituído pelo modelo de corredores de ônibus rápidos (BRT) pela atual gestão estadual. Quando questionado sobre as atualizações das obras e o cronograma, Pivetta explicou que o foco atual do consórcio construtor mudou, concentrando-se nas estruturas de embarque e na aquisição da frota de ônibus.
“O que pode falar é que agora nós estamos na fase de construção das estações e na compra dos veículos. E que, até o final do ano, nós vamos colocar para funcionar o transporte coletivo do aeroporto até o Comando-Geral da Polícia Militar e também do Comando-Geral até o aeroporto. Esse corredor, ida e volta, vai estar operacional”, garantiu o governador, confirmando o prazo até dezembro.
Com a recente liberação do tráfego na região da Prainha, no centro de Cuiabá, o chefe do Executivo aproveitou o momento para tentar acalmar os ânimos de motoristas e comerciantes locais que há meses enfrentam desvios e poeira.
“Podemos pedir desculpa a todo o povo de Cuiabá e Várzea Grande pelos transtornos e, daqui para frente, o trânsito vai fluir”, prometeu.
Próximos gargalos e obras remanescentes
Apesar da liberação de alguns pontos críticos, o trânsito na capital ainda sofrerá impactos nas próximas semanas. O governo monitora gargalos específicos na malha viária urbana, com destaque para a Avenida Miguel Sutil com a Avenida do CPA (próximo à Todimo) com a construção do Complexo.
De acordo com o cronograma atualizado apresentado por Pivetta, a expectativa é que esse ponto seja desobstruído até o término deste mês.
“Temos esse gargalo ainda aqui na Todimo, Miguel Sutil com a CPA. Mas também, até o final desse mês de julho, o compromisso da empreiteira é livrar também completamente. Aí, salvo engano, vai ficar só o Leblon lá ainda com obras”, detalhou.
O governador pontuou ainda que as intervenções que ainda restam no projeto original serão conduzidas de maneira “paulatinamente planejada”, em uma tentativa de mitigar o impacto diário na mobilidade urbana.
“Toda obra gera algum tipo de transtorno, mas queremos mitigar e evitar ao máximo atrapalhar as pessoas de irem e virem. Então, quero aqui pedir desculpa a todo o povo de Cuiabá, por todos esses transtornos durante tanto tempo. Mas, enfim, estamos emocionados”, concluiu.
