Com investimentos superiores a R$ 2 bilhões em obras de infraestrutura na cidade de Cuiabá, o Governo do Estado trabalha em melhorias para a mobilidade urbana e asfaltamento de rodovias que ligam a Capital até seus distritos. Os investimentos incluem obras finalizadas, em andamento e que foram autorizadas recentemente.
Nas rodovias, o Governo do Estado asfaltou a MT-402 que liga a Estrada de Chapada até o Coxipó do Ouro, a MT-401 que liga o distrito do Aguaçu e a MT-400, conhecida como Antiga Estrada da Guia, ligando o Sucuri até a MT-010. Além disso, concluiu a duplicação da Estrada da Guia até o Rodoanel.
Ainda estão em andamento a pavimentação da MT-030/402, ligando a Ponte de Ferro até o Coxipó do Ouro, da MT-402 até o Distrito do Aguaçu e a implantação do Contorno Norte do Rodoanel, ligando a Estrada de Chapada até a BR-364 em Várzea Grande.
Outras melhorias incluem a iluminação pública na Estrada de Chapada até o Trevo de Manso, a iluminação da MT-040 até Santo Antônio do Leverger e da MT-010. Também foram construídos postos de fiscalização para a Polícia Militar na MT-251 e outro está sendo construído na MT-010.
Entre os investimentos que já foram anunciados pelo Governo do Estado estão a duplicação da MT-010 até o Distrito da Guia, garantindo mais segurança para os motoristas que passam pela estrada. A MT-251 também está com licitação aberta para ser duplicada no trecho fora do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães.
Infraestrutura Urbana
Por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o Governo de Mato Grosso realiza uma série de obras para melhorar a infraestrutura urbana da Capital, facilitando a mobilidade urbana em diferentes regiões de Cuiabá.
“São obras muito importantes para Cuiabá. São obras para dotarmos a cidade da infraestrutura necessária. Por isso temos um novo pacote de obras para a cidade, porque Cuiabá precisa dessa infraestrutura. É um trabalho que fazemos em todos os municípios e na Capital não seria diferente”, afirma o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.
O Governo do Estado concluiu a implantação da Avenida Parque do Barbado, incluindo a sua extensão, garantindo uma ligação entre a Avenida das Torres e a Avenida Fernando Corrêa da Costa. Na região do Jardim Industriário, a duplicação da Avenida V2 melhorou o trânsito na região. A pavimentação da Avenida Mário Palma nos fundos do Hospital Santa Rosa foi outra importante intervenção.
Entre as principais ações em andamento está a construção do Complexo Viário Leblon, uma série de intervenções no entorno da Trincheira Jurumirim para resolver os gargalos no trânsito do local. Além disso, o Governo trabalha para concluir a infraestrutura dos corredores de transporte do BRT, para dotar a Capital de um transporte público mais moderno e eficiente.
Outras obras serão realizadas, como a construção de um viaduto na Avenida dos Trabalhadores sobre a Avenida das Torres, a extensão da Avenida Dubai até o Centro de Eventos do Pantanal, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana.
Asfalto nos bairros
O Governo de Mato Grosso deu atenção para as demandas por asfalto nos bairros da Capital. Obras foram ou estão sendo executadas nos seguintes bairros: Jardim Mossoró, Novo Tempo, Alto da Boa Vista, Parque Amperco, Planalto, Campo Verde da Esperança, Novo Horizonte, Tancredo Neves, jardim Aroeira, Jardim Fortaleza, Novo Milênio, Osmar Cabral, Morado do Ouro e Centro América.
Além disso, o Estado firmou um convênio com o Consórcio do Vale do Rio Cuiabá para recuperar mais de 46 km de ruas em diversos bairros da Capital. Melhorias no asfalto também serão feitas nas Avenidas Jurumirim, Trabalhadores, Miguel Sutil, República do Líbano, Dr. Meirelles e Dr. Hélio Ribeiro.
Outras melhorias para a Capital incluem os convênios firmados com a Empresa Cuiabana de Limpeza Urbana para fornecimento de 92.948 luminárias de LED do programa MT Iluminado.
Obras Paralisadas
A Sinfra-MT trabalhou na resolução de problemas que impediam a conclusão de diversas obras planejadas para a Copa do Mundo de 2014 e que não foram entregues em gestões passadas. Isso incluí o Centro de Treinamento da UFMT, a Trincheira Jurumirim, o Complexo Viário do Tijucal, a Avenida 8 de Abril e a Avenida Archimedes Pereira Lima.
Outra importante obra que foi retomada é a construção do novo Hospital Universitário Júlio Müller, localizado na estrada entre Cuiabá e Santo Antônio do Leverger.
“A Sinfra-MT recebeu a determinação de dar uma solução para todas as obras que foram paralisadas e por isso nosso equipe técnica se debruçou sobre os projetos para encontrar as soluções para que elas fossem retomadas e entregues para a população”, afirma o secretário adjunto de Gestão e Planejamento Metropolitano, Isaac Nascimento Filho.
Novas pontes
O Governo de Mato Grosso entregou uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando a Capital até Várzea Grande, na região dos bairros Parque do Lago e Parque Atalaia. Outras pontes estão sendo construídas dentro do projeto do Rodoanel e a Sinfra-MT foi autorizada a licitar outro projeto, ligando a região do Santa Rosa/Santa Isabel até a região do Pari, em Várzea Grande.
As pontes de concreto também são construídas em rodovias, incluindo a duplicação da Ponte de Ferro, pontes sobre o Rio Machado e Rio Coelho na MT-402 e sobre o Rio Bandeira na MT-400. A Sinfra-MT também vai construir uma nova ponte em via municipal sobre o Córrego do Moinho, estrutura que foi interditada pela prefeitura de Cuiabá.
